Författararkiv: Varvshistoriska föreningen Karlskrona

  I Varvet Runt Nr 2 från 1959 beskrev överingenjören Anders Ivar Andersson på Örlogsvarvet de stora arbetena som gjordes vid den stora verkstadspiren. Arbetena inleddes i början av året 1956 och i slutet av 1959 stod den nya kajen … Läs mer →

Under våren 1984 hade några av Karlskronavarvets konstruktörer förmånen att på ort och ställe på Holmen i Köpenhamn samarbeta med ”Søværnets Materiel Kommando” (SMK) i en förstudie på ett nytt flexibelt standardfartyg. Karlskronavarvet fick uppdraget att ta fram en skrovkonstruktion … Läs mer →

I KV-nytt från måndagen den 19 mars kunde vi läsa om att det första Ro/Ro-fartyget gjorde sin första verkstadsprovtur efter  att fått bogserhjälp genom det kraftiga isbältet. Leveransprovturen gjordes torsdagen 22 och överlämnandet till kunden skedde fredagen  den 23 mars. … Läs mer →

Bilden är från Björkholmen, klassisk stadsdel i Karlskrona. Från 1680-talet in till mitten av 1900-talet bodde i huvudsak varvsarbetare på holmen men succesivt under 1700-talet fylldes det på med manskap ur flottanLäs vad -en-gammal-bild-kan-berätta-

I Nr 6 av KV-nytt från 1983 fanns en artikel om när det gamla varvsmiljön på Lindholmen konserverades. Det var långt före 1998 då Örlogsstaden Karlskrona fördes upp som nr 560 på Unescos lista över omistliga världsarv och Lindholmen fick … Läs mer →

I Nr 3 i KV-nytt från augusti 1978 kunde man läsa att Karlskronavarvet i internationell konkurrens tagit hem en order på 2 st 40 meters patrullbåtar från Trinidad Tobago. Många anställda på Karlskronavarvet kommer nog ihåg när besättningarna kom. Inget … Läs mer →

Den senaste tidens utveckling inom 3D-digitalisering har skapat ett enormt intresse från världens museer. De ser stora möjligheter att göra sina samlingar tillgängliga för allmänheten på ett helt nytt sätt. VHFK har låtit Interspectral AB  med sin utvecklade teknik testa … Läs mer →

Karlskronavarvet hade tidigare med Örlogsbasen ett gemensamt driftvärn. Det frivilliga driftvärnet bestod då av ett 70-tal man. 1972 flyttade man från gamla teatern som då skulle rivas och flyttade till stallmästarebostaden på Konstapelgatan. Läs Driftvärnet flyttar in i historisk byggnad … Läs mer →

I KV-nytt från 1976 kunde man läsa att varvets siste träsnidare fick Karlskrona kommuns kulturpris. Hästö-Kalle arbetade som modellsnickare och fick uppdraget att gör en kopia på fattiggubben Rosenbom med den löstagbara hatten som står utanför Amiralitetskyrkan Läs Hästö-Kalle får kulturpriset … Läs mer →

I Nr 1 av Varvet Runt från 1964 kunde vi läsa om att Karlskronavarvet levererade gasturbindelar till Nigeria. Ett svenskt konsortium byggde ett komplett gasturbinkraftverk utanför huvudstaden Lagos. Läs Gasturbindelar till Afrika 1964