Kategoriarkiv: Okategoriserade

  I Nr 2 av Varvet Runt från 1957 kunde vi läsa att befälstecknen hissades  på Hermes den 14 januari 1957 och därmed var bogserbåten  levererad. Läs Bogserbåten Hermes levererad

  I Varvet Runt Nr 4 från 1967 kunde man läsa om när den 82 gamla Belos som byggdes redan 1885 togs ur drift. Belos hade då varit i Marinens ägo i mer än 20 år och 1967 kom hon till … Läs mer →

Redan från sekelskiftet 1900 fram till början av 1930-talet förekom det, att stödfartyg ställdes till fiskets förfogande. I regel var det Minsveparen M 51 Hanö, som sjösattes 1952 som nybygge 321, användes första gången 1955 och kom sedan att vara … Läs mer →

Nr 3 av Varvet runt från 1969 kunde vi läsa om att Karlskronavarvet fått uppdraget att färdigställa tankfartyget ”Petrotank” efter konkursen av Karlsros Varv i Norrköping Måndagen den 16 juni 1969 kastade M/T Petrotank loss från Drottninghallskajen för sin leveransprovtur. … Läs mer →

  I Nr 3 av Varvet runt från 1969 fanns en artikel om Marina monster som kunde ses på Nevas vatten i Sankt Petersburg år 1900. De var en helt ny typ av krigsfartyg som var helt runda och kallades Popoffkor efter … Läs mer →

  Då VHFK bildades 2004 gjordes ett antal intervjuer av varvsanställda som aldrig publicerats och Bernth Svensson var  själv mycket aktiv i de intervjuer som då gjordes. Vi fortsätter med  Bernt Svensons egen varvs historia som han har tecknat ner. … Läs mer →

För att träffas för att stärka samhörighetskänslan och kamratskapet for avdelningarna ofta ut på fisketurer med mat och medhavd rekvisita. I Varvet Runt från 1963 kan vi läsa om när en verktygsverkstaden hade en sådan här fisketur. Läs  Efter sommar … Läs mer →

  I Nr 3 av Varvet runt från 1969 kunde vi läsa om att Karlskronavarvet fått uppdraget att färdigställa tankfartyget ”Petrotank” efter konkursen av Karlsros Varv i Norrköping. Skrovet som var delvis färdigt och godkänt av klassningssällskapet Det Norske Veritas … Läs mer →

  I Nr 2 av Varvet Runt från 1958 kunde vi läsa om att Utrustningspirens första etapp var färdig. Utefter den 104 m långa  och 14 m breda piren gjordes muddringsarbete och vattendjupet ökades till 7,5 m . Efter en … Läs mer →

  I Varvet Runt från 1964 kunde vi läsa om en historisk sjösättning. Det var sjösättningen av det första lite större civila fartyget, paragraftankern Sten Ragne under 500 brt och med 1040 ton dw. Det var första gången sedan 1954 … Läs mer →