Kategoriarkiv: Okategoriserade

Härmed kallas föreningens medlemmar till årsmöte i VHFK Torsdagen den 27 mars 2025 kl. 18:00Vakten kontoret Castor på SAAB Kockums AB. Är Ni inte redan nu medlem kan Ni passa på att ansöka och även delta i årsmötet. Se kallelse … Läs mer →

Vi har länge sett att mängden militära ytfartygsprojekten fluktuerar mycket över tiden. Då kan det vara en överlevnadsstrategi att ta civila uppdrag för att behålla och utveckla företagets kompetens. Här följer en exposé över några civila projekt som har fyllt … Läs mer →

Kockums levererade 6 skrov i GRP-Sandwich till Faaborg Vaerft mellan 2005-2009. De sex skroven tillverkades på Kockums varv i Karlskrona var en sandwichkonstruktion av glasfiberarmerad plast. De är isförstärkta och klarar 10 centimeter is. Efter montering av överbyggnad med kommandobrygga … Läs mer →

Vi har länge sett att mängden militära ytfartygsprojekten fluktuerar mycket över tiden. Då kan det vara en överlevnadsstrategi att ta civila uppdrag för att behålla och utveckla företagets kompetens. Basen är ju den militära verksamheten för det svenska försvaret, vilket … Läs mer →

Kombinationsfartygen byggdes för att ge kustbevakningen möjlighet att bedriva en effektivare havsövervakning och snabba insatser. Genom sin storlek blev fartygen även lättare att hantera vid dåligt väder än många av Kustbevakningens äldre fartyg. Fartygen projekterades av FMV i nära samarbete … Läs mer →

Olle Melin har tidigare berättat om Gamla teatern på Västerudden och då i samband med de så kallade varvsrevyerna på 1950- och 1960-talen. Denna gång ska det handla om historien, teaterbyggnaden och verksamheten därstädes. Vad en gammal bild kan berätta … Läs mer →

Ärade medlemmar i VHFK! På vårt Årsmöte kom det även fram önskemål om utskickande av ett ”nyhetsbrev” för att förbättra kommunikationen till medlemmarna.Här kommer det tredje nyhetsbrevet för 2024, där styrelsemedlemmarna vill tacka för det gångna året och önska God … Läs mer →

Ett lite annorlunda projekt var konstruktion och tillverkning av tågfronter till X 2000-tågen som byggdes av Adtranz i Kalmar och som pågick under åren 1987 till 1989. Tågfronterna konstruerades som en sandwichkonstruktion, där kravet bland annat var att fronten skulle … Läs mer →

Inspirerat av den vindkraftsutveckling som pågick i västvärlden föreslog 1951 års statliga Bränsleutredning att en försöksanläggning för vindkraft skulle byggas vid Ölands Södra udde. Det skulle dock dröja till oljekrisen 1973 innan Styrelsen för teknisk utveckling (STU) började undersöka förutsättningarna … Läs mer →

Filmen om Gustav III:s sjökrig mellan 1788-1790 När projektet startade var också villkoret från Region Blekinge och Länsstyrelsen för att de skulle stötta projektet att det skulle ge en digital upplevelse. För att sätta ett linjeskepp i sin rätta kontext … Läs mer →