Författararkiv: Varvshistoriska föreningen Karlskrona

I KV-nytt 1991 presenterades killarna i Plastverkstan eller Kompositverkstan som vi nu kallar den. Många produkter har tillverkats där, allt från båtar till tågfronter. Minjakten till Singapore var vid den tiden kronan på verket. Just nu håller man på Factory … Läs mer →

I September 1982 genomfördes den störta marinövningen någonsin i Sydsverige. Övningen gick under namnet Sydfront 82 I övningens slutskede deltog samtliga försvarsgrenar Läs Största övningen, Sept1982

Onsdagen den 25 april fick VHFK ett celebert besök på Lindholmen. Gruppen som anlände till morgonfikat bestod bland annat av landshövdingen, länsrådet och stabschefen för marinbasen. Under en fika med kaffe och frallor i repslagarbanans konferensrum fick gruppen en övergripande … Läs mer →

Bilden  visar kustartilleriets minutläggare nr 4, byggd 1884 vid Örlogsvarvet i Karlskrona som nybygge nr 261. Namnet minutläggare kom först 1920. Dessförinnan kallades fartygen för ångkranpråmar. Läs Vad en gammal bild kan berätta

Den 17 april 2018 kl. 09.15, exakt på utsatt tid kom Elias Olsson från Torhamn med åkeriets lastbil med kölstocken till projekt Ektimmer och Linjeskepp och kölstocken placerades på kölblocken. Samarbetet med BTH för att ta fram den ”digitala upplevelsen” … Läs mer →

I oktober 1988 driftsattes minjaktfartyget Ven och förbereddes för den första verkstadsprovturen. läs Driftsättning av Ven , okt 1988

I KV-Nytt årgång 1985 kunde man läsa om när Bertil Olsson gick i pension efter mer än 50 års anställning. Bertil som började på ingenjörsdepartementet 1934 var de sista åren chef på ritkontorsexpeditionen som svarar arkivering, registrering och kopiering av … Läs mer →

Den 16 september 1985 togs Karlskronavarvet en ny telefonväxel i bruk. Två receptionister arbetar normalt i växeln och har koll på alla besökare som kommer till varvet. Detta fungerade utmärkt och man hade örn koll på vilka som kom och … Läs mer →

I Varvet Runt Nr 2 från 1974 kunde vi läsa om när det första GRP-sandwichfartyget skulle sjösättas och döpas. En dopgåva i form av en fana överlämnades från projektgruppen till chefen för marinen. Läs Vikstens dopgåva

Den 13 februari 1990 följde KV-nytt redaktionen med Kustkorvett Göteborg som då gick provturer. Ett lättkört fartyg med unika manövreringsegenskaper enligt Fartygschefen. Läs provning Göteborg